ສ່ວນປະກອບທີ່ຫຼອກລວງທາງທະເລແມ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມໃຈສູງ (ຫຼືບໍ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ແມ່ນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ກົດດັນຫຼືມ້ວນອອກເປັນຮູບຮ່າງໃນຂະນະທີ່ຮ້ອນ. ຂະບວນການປອມແປງຂອງເມັດພືດແລະເສັ້ນໄຍເສັ້ນໃຍແລະເສັ້ນໄຍໄດ້ໄຫຼເຂົ້າຮອບສຸດທ້າຍ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຄັ່ງຕຶງແລະຄວາມອິດເມື່ອຍ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຕະຫຼອດເຮືອ, ຂ້າງເທິງແລະລຸ່ມສາຍນ້ໍາ - ບ່ອນໃດທີ່ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ການກັດເກືອ, ການໂຫຼດຄື້ນແລະອຸນຫະພູມຍ່ອຍຫລືເຂດສູງແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້.
ການສະຫມັກແບບປົກກະຕິ
- ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ, ຮູບແບບລະດັບປານກາງ, ຂອບເຂດ, ກະແສໄຟຟ້າ, ຮຸ້ນ Rudder ແລະ pintles
- Deck Hardware-Anchor-Shackles, swivels, ສາຍໄຟລະບົບຕ່ອງໂສ້, ວົງເລັບ toww, bollards, fairrards, fairrards
- ຄວາມກົດດັນ Hull Penetations, hatches submarine, ທໍ່ລໍາຕົ້ນ, ກອບ ster, bossings
- ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ປ່ຽງ, ການດູດນ້ໍາ, couplings, couplings, ລວດລາຍ flange ສໍາລັບນ້ໍາທະເລ, ລະບົບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແລະນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ
- ຕ່ອງໂສ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢູ່ນອກ, ຕ່ອງໂສ້, ຕ່ອງໂສ້ທີ່ຢຸດ, rollers fairlead, h-links, tri-plate
ຄຸນນະສົມບັດຜະລິດຕະພັນ
- ປະເພດໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ - DUPLEX / Super-Duplex, 25-6MO, Cu-Ni ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ທາດເຫຼັກຫຼືທາດເຫຼັກກາກບອນ.
- ການໄຫຼວຽນເມັດພືດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃຫ້ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ມີຜົນກະທົບສູງກວ່າ 3-4 ×ຜົນກະທົບສູງກວ່າການສະແດງລະຄອນ. ພົບກັບ -60 ° C CHAIGE ສໍາລັບເຮືອ Polar Class.
- ຊອງຈົດຫມາຍຂະຫນາດ - shafts ເຖິງ 15 ມຍາວ, 25 t; ແຫວນທີ່ມ້ວນø 0.2-10 ມ; ພາກສ່ວນທີ່ເສຍຊີວິດ 0.5-500 ກິໂລ.
- ການອະນຸມັດການຈັດປະເພດສະມາຄົມ - ABS, DNV, BV, LR, GL, CC, CC, Rina, NK; ເຕັມທີ່ 3.2 ການກວດກາ, ut / mt ກັບ AS788 ແລະ IACs ur w7 / w8.
- ການແຕ່ງຕົວກ່ອນແລະເຄື່ອງຫຼີ້ນ - ສໍາເລັດຮູບ - ຫັນຫນ້າ, ເຮັດດ້ວຍວິທີທີ່ສໍາຄັນ, ການສີດພົ່ນຫຼືລະເບີດທີ່ມີຮອຍແຕກດ້ວຍໃບຫນ້ານ້ໍາທະເລ.
- ມູນຄ່າຂອງວົງຈອນຊີວິດ - ການອອກແບບ 25 ປີໂດຍມີລາຄາບໍາບັດຕ່ໍາ 50% ໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາຊີວິດ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຜະລິດພາກສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍເຄື່ອງຈັກໃນທະເລ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນລວມມີການເຊື່ອມຕໍ່, ຫົວເຂົ່າ, ສະກັດກັ້ນ ຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຂອງຜູ້ຜະລິດໃນທະເລ, ແລະໄດ້ຮັກສາສາຍສໍາພັນທີ່ດີທີ່ດີ.
