rods ເຊື່ອມຕໍ່ເກຍ forged Custom

1. Custom Forged Gears

• ປະເພດ: spur, helical, bevel, ວົງ, ດາວເຄາະ, shaft splined - one-off ກັບ 50 k pcs
• ວັດສະດຸ: 20CrMnTi, 20CrMnMo, 16MnCr5, 42CrMo4, 17CrNiMo6, 4310, DIN 1.6587; micro-cleanliness ≤ 2.0 ເກຣດ
• ຂະບວນການ: ຮ້ອນປິດຕາຍ → Q&T → CNC hobbing/shaping → carburise ຫຼື induction harden → tooth grind (AGMA 10-12)
• ຂະໜາດ: Ø 20 – 1 500 mm; ໂມດູນ 0.8 – 25; ຄວາມກວ້າງຂອງໃບຫນ້າ ≤ 600 ມມ
• ຄວາມຖືກຕ້ອງ: DIN 5-7, AGMA 10-12; concentricity ≤ 0.01 mm, Ra ≤ 0.4 µm ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຂັດ​
• ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ: ລະບົບສາຍສົ່ງລົດຍົນ, ແກນລົດບັນທຸກ, ເກຍກະປຸກລົມ-turbine, ຂັບ forklift, ເກຍ girth ຊີມັງ

2. Custom Forged Connecting Rods

• ວັດສະດຸ: C70S6, 46MnVS5, 42CrMo4, 4140, Ti-6Al-4V ສໍາລັບການແຂ່ງລົດ; ດັດຊະນີຄວາມສາມາດໃນການເຄື່ອງຈັກ ≥ 90 %
• Forging: 4 000 t ກົດ, 3-station ໂອນ, flash ≤ 0.5 mm; ອັດຕາສ່ວນ forging ≥ 3 ສໍາລັບເມັດ fibrous ຕາມ shank
• ນ້ໍາຫນັກ: 150 g - 150 kg; ຄວາມຍາວ 80 - 1 000 ມມ; ຄວາມທົນທານ ± 0.25 ມມໃນຊ່ອງຫວ່າງທີ່ເປັນ forged
• ເຄື່ອງຈັກ: CNC 5 ແກນ, ຂຸມນ້ໍາມັນປືນເຈາະ Ø 4 – 12 mm, Ra ≤ 0.8 µm; ເຈາະປາຍໃຫຍ່/ນ້ອຍ ±0.01 mm, ຂະໜານ ≤ 0.02 mm
• ດ້ານ: shot-peen 0.20-0.35 A, fillet rolled for 40% fatigue gain; ທາງເລືອກ DLC ຫຼື phosphate
• ການ​ນໍາ​ໃຊ້​: ລົດ​ໂດຍ​ສານ​, ກາ​ຊວນ​, ພາ​ສາ​ຫນັກ​, ທະ​ເລ​, locomotive​, compressor ແລະ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ລົດ​ຈັກ​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ

3. Post-Forging & ການທົດສອບ

• CNC ປ່ຽນເປັນສີ, milling, grinding, spline rolling, gear honing
• ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ: normalise, Q+T, carburise 0.8-2.0 mm case, vacuum solution + age (Ti)
• ດ້ານ: ຂັດ, shot-peen, tumbled, Zn-Ni plate, phosphate, DLC, mirror finish
• ການກວດສອບ: 100% UT/MT, 3-D CMM, ສະແກນລາຍແຂ້ວ, ອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກຢູ່ fillets, fatigue & impact test

4. ໃບຢັ້ງຢືນ & Logistics