ການຟອກໃນທະເລ ແລະນອກຝັ່ງ

1. Propeller & Intermediate Shafts

• ຂະຫນາດປ່ອງຢ້ຽມ: Ø 80 – 2 000 mm × L ≤ 23 m; ນ້ໍາຫນັກຫນ່ວຍ ≤ 50 t
• ເກຣດ: C45, 50Mn, 25Cr2Ni4MoV, 34CrNiMo6, 42CrMo4, SUS316L, 17-4PH – ເລືອກສໍາລັບແຮງບິດ, ຄວາມເມື່ອຍລ້າ ແລະທົນທານຕໍ່ນໍ້າທະເລ
• ຂະບວນການ: EF+LF+VD (ESR ທາງເລືອກ) → 30 t hammer / 12 000 t ກົດ → upset, stretch, 360° rotary forging → normalize + Q&T → straighten ≤ 1 mm / m
• ຄຸນສົມບັດ: ຜ່ານຜົນຜະລິດ 350 – 900 MPa, Charpy ≥ 45 J @ –40 °C, ອັດຕາສ່ວນ forging ≥ 3.5, UT SEP 1921 Class C/c
• ສໍາເລັດຮູບ: rough/finish machined, ດິນ, chrome plated 0.1 mm, HVOF ຫຼື cladding ສະແຕນເລດສໍາລັບຊີວິດ 30 ປີ.

2. Rudder Stocks & Pins

• ແຂງ ຫຼື ເປັນຮູ, tapered ຫຼື cylindrical, flange integral ຫຼື welded
• Duplex 2205/2507 ທາງເລືອກສໍາລັບ 1 000 h ສະພາບແວດລ້ອມສີດເກືອ; ferrite 30-60%, –46 °C ຜົນກະທົບ 45 J
• Induction harden neck bearing to 55 HRC, ຄວາມ​ເລິກ 4-6 mm, compressive residual –180 MPa

3. Anchor & Mooring ອົງປະກອບ

• ເຮືອນຍອດ forged ເປີດຕາຍ, shank, flukes ແລະ chain-wheels (gipsy) ສູງເຖິງ 25 t
• ເຫຼັກໄມໂຄຣໂລຫະປະສົມ (20Mn2, 60Mn) ລະບາຍອາກາດໄດ້ເຖິງ 28 HRC – ເຊື່ອມ-ສ້ອມແປງເທິງດາດຟ້າ
• ການທົດສອບການໂຫຼດຫຼັກຖານສະແດງ 1.5 × SWL, ການຮັບຮອງ shackle ເຂົ້າກັນໄດ້

4. Deck & Offshore ເຄື່ອງຈັກ

• ເສົາເຄນ, ກະຈົກກອງ, ກະຈົກສາຍເຄເບີ້ນ, ປ່ຽງປ່ຽງ - ທັງໝົດທີ່ເຮັດແບບບໍ່ມີຮອຍຕໍ່, ບໍ່ມີຮອຍເຊື່ອມ.
• ຫອຍມ້ວນສໍາລັບ capstan drums Ø ≤ 4 m, ຄວາມຍາວ ≤ 3 m ໃນຫນຶ່ງຊິ້ນ

5. ມູນຄ່າ Post-Forge

• CNC 5-face milling, ເຈາະຮູເລິກ Ø 1-40 mm, key-way & spline broach
• ດ້ານ: shot-blast SA 2.5, hot-dip Zn 40-120 µm, ຢາງ-lining, FRP wrap ສໍາລັບການປົກປ້ອງ cathodic
• NDT: 100% UT + MT, ຂອບເຂດເຈາະ, ແຜນທີ່ຄວາມແຂງ, ຕົວຕິດຕາມເລເຊີມິຕິ
• ເສັ້ນທາງເຈ້ຍ: EN 10204 3.2, ABS/DNV ນັກສໍາຫຼວດພະຍານ, ບົດລາຍງານການທົດສອບຄວາມເມື່ອຍລ້າ & ບິດ

6. ຄວາມໄວ & ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ

• ຕົ້ນແບບ: 10-15 ມື້ (ຫຍາບ), 15-20 ມື້ (ເຄື່ອງສໍາເລັດຮູບ)
• ຊຸດ: 4-6 ອາທິດ; ການສັ່ງຜ້າຫົ່ມ & ຫຼັກຊັບການຂົນສົ່ງທີ່ເດີ່ນເຮືອສະຫນັບສະຫນຸນ
• ການສົ່ງອອກ: ການຫຸ້ມຫໍ່ຕ້ານນ້ໍາທະເລ; DDP ທົ່ວໂລກ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ 7 ມື້ສໍາລັບການສ້ອມແປງສຸກເສີນ